Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła dzisiaj, 22 grudnia przetarg na budowę obwodnicy Limanowej. To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w Małopolsce, która wyprowadzi ruch tranzytowy z zatłoczonego centrum miasta. Zadanie realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic powstanie w systemie „Projektuj i buduj”. W spotkaniu wzięła udział Wiceburmistrz Miasta Limanowa Katarzyna Aue Kęsek.

Limanowa od lat zmaga się z ogromnym obciążeniem komunikacyjnym. Przez centrum miasta, ciągiem drogi krajowej nr 28, przejeżdża codziennie blisko 21 tysięcy pojazdów. To najwyższy wynik na tej trasie w całym województwie, wyłączając Nowy Sącz. Nowa obwodnica ma całkowicie odmienić tę sytuację, przenosząc ruch dalekobieżny na nowoczesną, bezpieczną trasę.

Planowana obwodnica o długości 5,6 km będzie południowym obejściem Limanowej. Ze względu na ukształtowanie terenu oraz istniejącą zabudowę, inwestycja wymaga budowy zaawansowanych obiektów inżynieryjnych. Dwie estakady o długości ponad 300 metrów każda, przebiegające nad lokalnymi ulicami i potokami. Dwa mosty- nad Suchą Sowliną oraz Sowlinką. Wiadukty i przejazdy- łącznie sześć obiektów zapewniających bezkolizyjny ruch lokalny nad i pod nową trasą. Droga zostanie zaprojektowana jako trasa jednojezdniowa z pasami ruchu w obu kierunkach oraz pełnowymiarowym pasem awaryjnym, co znacząco podniesie poziom bezpieczeństwa.

Inwestycja nie ogranicza się jedynie do głównej trasy. Jak podkreśla Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA, projekt przewiduje również budowę dodatkowych dróg lokalnych. Zostały one zaplanowane w ścisłej współpracy z władzami Miasta Limanowa, aby zapewnić mieszkańcom sprawny dojazd do posesji i terenów przyległych do obwodnicy. Zainteresowani wykonawcy mogą składać oferty do 27 lutego 2026 roku. Wybrana firma będzie odpowiedzialna za przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych pozwoleń (w tym ZRID) oraz realizację prac budowlanych.

Obwodnica rozpocznie się rondem u zbiegu ulic Krakowskiej i Łokietka, a zakończy w rejonie skrzyżowania ulic Kościuszki i Agrestowej. Równolegle GDDKiA prowadzi postępowanie dla obwodnicy Wadowic, co stanowi element kompleksowej modernizacji korytarza DK28 w regionie.