W środę, 15 stycznia, ruszył kolejny etap modernizacji linii kolejowej w Mieście Limanowa. W związku z tym przekazujemy informację o utrudnieniach w ruchu drogowym przez skrzyżowania dróg gminnych z linią kolejową w budowie na terenie Miasta Limanowa.

Informacja o przejazdach na poszczególnych ulicach na terenie miasta, gdzie realizowana jest inwestycja budowy linii kolejowej:

Ulica Ceglarska:

Przejazd utrzymany bez zamknięcia, dostępny dla pojazdów i pieszych przez cały okres budowy odcinka linii kolejowej realizowanego przez SKANSKA S.A. Przejazd pod torem w ciągu ul. Ceglarskiej realizowany będzie w następnym etapie tzw. „Odcinek C1”, na realizację którego jeszcze PKP PLK nie ogłosiła przetargu.

Ulica Żuławskiego:

Zamknięcie ulicy dla pojazdów nastąpiło 15 stycznia 2025 r . Ruch pieszy będzie utrzymany. SKANSKA S.A. ma przygotować przejście dla pieszych, które deklaruje się utrzymywać. Zamknięcie wymuszone jest przez głębokie wykopy związane z budową tunelu pieszego pod torem. Ruch samochodowy skierowany został przygotowanym dojazdem do ul. Bednarczyka, którym samochody dojadą do przejazdu w ul. Ceglarskiej, a następnie do ul. Piłsudskiego. Dodatkowym utrudnieniem dla mieszkańców ul. Żuławskiego i działającej przy niej cukierni będzie przebudowa sieci sanitarnych i oświetlenia ulicznego, przy realizacji której droga odcinkami będzie zamykana. Mieszkańcy o zamknięciu będą informowani na bieżąco przez wykonawcę robót.

Ulica Słoneczna:

Zamknięcie ulicy nastąpiło 15 stycznia 2025 r. dla pojazdów. Ruch pieszy będzie utrzymany i odbywać się będzie dotychczasową ulicą. Pojazdy będą kierowane na objazd do ul. Piłsudskiego, ulicami Bednarczyka i Ceglarską.

Ulica Paderewskiego:

Mimo wcześniejszych zapowiedzi, po zapoznaniu się z warunkami na ul. Kolejowej, która miała być drogą objazdową po zamknięciu ul. Paderewskiego, SKANSKA S.A. odstąpiła od zamiaru zamknięcia przejazdu w okresie zimowym. Harmonogram robót w tym miejscu jest zmieniony. Roboty skoncentrują się w korycie potoku na przygotowaniu terenu do montażu przepustu z prefabrykatów betonowych, której dostawy wykonawca spodziewa się w kwietniu br. i dopiero wówczas przejazd zostanie zamknięty. W tym samym czasie będą realizowane roboty związane z budową wiaduktu w ciągu ul. Paderewskiego. Do czasu zamknięcia dla ruchu ul. Paderewskiego wykonawca przygotuje alternatywną drogę dla pieszych.

Ulica Kolejowa:

Ruch na ul. Kolejowej zostanie utrzymany możliwie najdłużej. Docelowo przejazd zostanie zlikwidowany.

Ulica Leśna:

Zamknięcie przejazdu planowane jest w maju br. SKANSKA S.A. koncentruje się obecnie na budowie drogi łączącej ul. Rachwała z ul. Mordarską, którą ma zamiar oddać do użytku jako pierwszy element zakończonego zadania. Da to możliwość zjazdu z ul. Rachwała na ul. Mordarską i dalej do ul. Polnej zamiast jazdy w górę do ul. Kasprowicza. Dużym utrudnieniem dla mieszkańców ul. Mordarskiej poniżej nowej drogi do ul. Rachwała, w tym dla mieszkańców nowych bloków, będzie całkowite jej zamknięcie przez niezbędny okres czasu. Wykonawca jest w trakcie ustalania możliwości utrzymania przejezdności w tym rejonie. Podjęte zostaną starania skierowania ruchu pieszego prywatną drogą do ul. Rachwała. Odrębnym zagadnieniem do rozwiązania będzie wyznaczenie alternatywnego szlaku turystycznego do Krzyża Milenijnego po zamknięciu ul. Leśnej i skoordynowanie zamknięcia ulicy z coroczną imprezą sportową – Bieg Górski FORREST.

Ulica Źródlana:

W tym rejonie od marca br. będą rozpoczęte roboty budowlane polegające na wykonaniu palowania dla wzmocnienia nasypów i budowy kanału opadowego, co będzie się wiązało z utrudnieniami z dojazdem do ul. Kubali i budynków powyżej. Utrzymany będzie przejazd/objazd do ul. Leśnej drogą (przez pewien okres czasu o nazwie „ul. Zięby”).

Ulica Polna:

Na zamknięcie przejazdu nie zgodziła się Burmistrz Miasta Limanowa w swojej opinii do projektu tymczasowej organizacji ruchu opracowanej na czas zamknięcia ul. Polnej, co miało nastąpić od grudnia 2024 r. Stanowisko to poparł Starosta Limanowski jako organ zarządzający ruchem drogowym. Zamknięcie przejazdu uzależniono od wcześniejszego wykonania odcinka drogi, jako przedłużenie ul. Łąkowej do ul. Gajowej. Budowa drogi trwa i jej zakończenie planowane jest na marzec br. Po oddaniu do użytku tego połączenia zamknięta zostanie ul. Gajowa poniżej toru, w celu wykonania robót kanalizacyjnych. Po jego wykonaniu ulica zostanie odbudowana i dopiero wówczas nastąpi zamknięcie ul. Polnej, tj. nie wcześniej niż w kwietniu br. Taki harmonogram robót Firmy SKANSKA S.A. będzie wyzwaniem dla limanowskiej firmy LIMDRÓG, która realizuje przebudowę ul. Łąkowej na podstawie umowy z Miastem Limanowa w ramach Programu Nowy Ład. Wykonanie obu inwestycji wymaga skoordynowania robót przez wykonawców.

Dziękujemy za wyrozumiałość i przepraszamy za wszelkie niedogodności. Prosimy o zachowanie ostrożności i stosowanie się do wytyczonych objazdów oraz oznaczeń na placu budowy.